Marchio storico del mercato moto, ora l'italiana MV Agusta ci prova con le bici elettriche: due modelli di alta gamma, uno in edizione limitata.
Giuseppe Croce Giornalista
Peppe Croce, giornalista dal 2008, si occupa di device elettronici e nuove tecnologie applicate al mondo automotive. È entrato in Libero Tecnologia nel 2018.
La mobilità sta cambiando radicalmente grazie alla tecnologia, specialmente la mobilità urbana. Grazie ai progressi nel settore delle batterie a ioni di litio, ad esempio, oggi le e-bike e i monopattini elettrici sono già diffusissimi in città. Non è strano, quindi, che anche i produttori di moto tradizionali stiano lanciando prodotti e concept per entrare in questo mercato. Nejnovější z nich je MV Agusta Motor.
MV Agusta Motor, která vznikla v roce 1945 v Samarate v provincii Varese jako výrobce užitkových a závodních motocyklů, stále sídlí ve Schiranně nedaleko Varese, ale nyní ji vlastní britská finanční skupina Ocean Group International. Její značka je však stále velmi silně přítomna v srdcích motocyklistů, zejména těch, kteří dbají na italský design a estetiku motocyklů. MV Agusta nabízí tomuto typu zákazníků svou novou řadu elektrokol, která je k dispozici ve dvou modelech, a v budoucnu nabídne také řadu elektrických skútrů. Tyto výrobky byly navrženy speciálně pro italský trh a jsou plně v souladu s italskými silničními předpisy, které pro jízdní kola s elektromotory stanovují přesné limity výkonu a rychlosti.
Nová elektrokola MV Agusta: AMO RR a AMO RC
Dva modely elektrokol MV Agusta se jmenují AMO RR a AMO RC (na úvodní fotografii druhý z nich). Technicky jsou identické a liší se pouze dostupnými barvami a tím, že AMO RC bude vyroben v limitované edici.
Amotocykly AMO RR a AMO RC mají společný elektromotor Mahle o výkonu 250 W a 250W baterii Panasonic (deklarovaná autonomie 75 km na elektrický pohon), stejně jako hmotnost pouhých 15,5 kg, které bylo dosaženo použitím velmi lehkých materiálů.
Nejvyšší rychlost je 25 kilometrů v hodině, podle kódu, pneumatiky vyrábí Pirelli, kotoučové brzdy Magura a karbonový hnací řemen Gates.
AMO RR se bude prodávat ve dvou barevných kombinacích: žluto-černé a červeno-černé. AMO RC bude mít speciální bílo-červeno-černé zbarvení inspirované závodním oddělením MV Agusta.
Nová elektrokola MV Agusta: kolik stojí
Motocykly AMO RR a AMO RC byly navrženy v Itálii a budou se montovat v továrně ve Varese. Obě elektrokola je již možné předobjednat na webových stránkách výrobce za ceny 3 075 eur (AMO RR) a 4 100 eur (AMO RC). Dodávky budou zahájeny v srpnu.