Jak opravit rozbité okno auta

Zaseknutí oken vašeho auta může být noční můrou bez ohledu na to, zda se zaseknou nahoru nebo dolů. Pokud se zaseknou, můžete se rozloučit s vymoženostmi projíždějící kávy a bankovnictví, a pokud se zaseknou, deštivý den se najednou může mnohem zhoršit.

Ať už máte elektricky ovládaná okna nebo manuální okna, můžete zjistit, proč se vaše okna nebudou srolovat, pokud budete postupovat podle několika jednoduchých tipů. Pokud budete mít štěstí, můžete dokonce dosáhnout toho, aby se vaše zaseknuté okno okamžitě srolovalo bez jakýchkoli speciálních nástrojů.

Jak fungují okna do auta?

Okna automobilu používají ke zvedání a spouštění uvnitř kanálů část zvanou regulátor. Manuální okna mají regulátory, které jsou fyzicky spojeny s klikami, a otočením kliky můžete zvedat a spouštět okno. Elektrická okna mají regulátory spojené s motory, ale fungují na stejném základním principu.

Lynn Koenig / Getty Images

Protože manuální a elektrická okna mají různé komponenty, selhávají také z různých důvodů:

Elektrická okna: Okna elektrického vozidla obvykle používají pro zvedání a spouštění okenního skla reverzibilní elektrický motor připojený k regulátoru. Vypínače, kabeláž a motor se mohou pokazit a regulátor se také může zaseknout nebo úplně selhat.
Ruční okna: Manuální okna automobilu pomocí ruční kliky a mechanického regulátoru zvedají a spouštějí okenní sklo uvnitř dveří. Ozubená kola v regulátoru nebo klice se mohou strhnout, regulátor se může ohýbat a deformovat a regulátor může také uvíznout v důsledku tření, pokud mazací tuk vyschne.

Dva způsoby, jak srolovat elektrické okno, které přestalo fungovat

V závislosti na tom, co přesně selhalo, je někdy možné nechat elektricky ovládané okno srolovat poté, co se zaseklo. Pokud je spínač v pořádku a motor je špatný, můžete se pokusit naposledy napnout okno fyzickým otřesem motoru se spínačem v horní nebo zavřené poloze.

Zde je návod, jak vyhrnout zaseknuté elektrické okno bez nářadí:

Otočte klíčkem zapalování do polohy zapnuto nebo do polohy příslušenství. Pokud jsou ostatní okna schopna fungovat a můžete zapnout rádio, máte je ve správné poloze.
Stiskněte a podržte spínač oken v zavřené nebo horní poloze. Je velmi důležité držet tlačítko stisknuté a ujistit se, že tlačíte na stranu, která zavírá okno.
Se stisknutým tlačítkem okna otevřete a poté zabouchněte dveře automobilu. Pokud to nefunguje poprvé, můžete to zkusit ještě několikrát. Pokud to funguje a tlačítko držíte stisknuté, mělo by se okno srolovat.

Pokud se okno vyhrne, neotáčejte ho zpět dolů, pokud nejste připraveni problém skutečně vyřešit. Tato dočasná oprava nemusí fungovat podruhé.
Pokud se okno stále nebude srolovat, zavřete dveře a najděte místo, kde panel dveří vypadá, jako by byl v kontaktu s plechem uvnitř dveří.

Pokud si nejste jisti, jak najít správné místo, podívejte se na internetu na obrázky vašeho vozu s odstraněným panelem dveří.
Se stisknutým spínačem udeřte na toto místo pěstí nebo tupým předmětem. Dávejte pozor, abyste si neporanili pěst nebo nepoškodili dveře.
Pokud se okno převine, nechte ho tam, dokud nejste připraveni problém vyřešit. Pokud se stále nerozvíjí, budete muset zjistit, zda máte špatnou pojistku, spínač nebo okenní motor, nebo odvézt auto k odborníkovi.

Okno může být mimo svoji stopu

Pokud okno při pokusu o srolování vydává zvuk broušení nebo je vůbec slyšet běžící motor, je problém s regulátorem nebo okno mohlo vyjít z dráhy.

Pokud okno není úplně dolů, můžete postupovat podle tohoto procesu, aby bylo možné okno srolovat:

Otočte klíčkem zapalování do polohy příslušenství.
S otevřenými dveřmi položte dlaně k sobě a okno mezi nimi.
Nechte pomocníka stisknout spínač okna.
Dlaněmi zatlačte na okno a zkuste jej zvednout.

Možná budete muset okno uchopit shora, abyste vyvinuli dostatečnou sílu. Pokud to potřebujete udělat, uvědomte si, že se okno může najednou začít samo pohybovat. Dávejte pozor, abyste při zavírání okna nezasekli ruce.

Pokud je okno úplně dolů a při pokusu o srolování uslyšíte broušení nebo vidíte skálu okenního skla tam a zpět, nebudete schopni okno zavřít, aniž byste odstranili dveřní panel. Pokud jste schopni demontovat dveřní panel, můžete při stisknutí spínače zvednout okno zevnitř nahoru.

Co může způsobit selhání elektrických oken?

Existují tři hlavní věci, které způsobují selhání elektrického ovládání oken: spálené pojistky, špatné spínače a vyhořelé motory. Je také možné, že se regulátor okna opotřebuje, ohne nebo se zasekne, i když to je méně časté.

Některé z těchto problémů lze snadno vyřešit, zatímco jiné vyžadují specializované nástroje a mohou vyžadovat pomoc odborníka.

Zde je několik základních tipů na řešení potíží, které můžete vyzkoušet, když se vaše elektrická okna nebudou sklápět nahoru nebo dolů:

Zkontrolujte bezpečnostní blokovací spínač okna. Pokud je aktivován blokovací spínač, okna se nebudou sklápět nahoru nebo dolů. Nejprve to zkontrolujte, protože je snadné náhodně narazit na tyto přepínače, aniž byste si to uvědomovali.
Zkontrolujte pojistky. Pokud se žádné z oken neotáčí ani nesnižuje, zkontrolujte pojistky. Vyměňte všechny spálené pojistky a zkuste to znovu. Pokud pojistka znovu propálí, vyhledejte zkrat. Nepoužívejte větší pojistku, než je doporučeno.
Stiskněte spínač oken nahoru a dolů a poslouchejte. Pokud při stisknutí spínače uslyšíte zvuk zevnitř dveří, znamená to, že spínač funguje. Motor elektrického ovládání oken je pravděpodobně špatný nebo může dojít k zablokování regulátoru.
Stiskněte spínač okna a sledujte měřidla přístrojové desky. Toto je další snadný způsob, jak vyloučit špatný přepínač. Pokud se voltmetr na palubní desce při stisknutí spínače pohne i s nejmenším kouskem, máte podezření na špatný motor.
Zkuste další přepínače. Pokud se okno na straně spolujezdce nebude sklápět nahoru nebo dolů, zkuste to pomocí hlavního vypínače umístěného na straně řidiče nebo na středové konzole. Pokud to funguje, pak je spínač na straně spolujezdce špatný.
Pokud je to možné, vyměňte přepínače. U některých automobilů jsou všechny spínače oken stejné. To vám umožní vyměnit jedno z okna, které funguje, za okno, které nefunguje. Pokud okno začne pracovat s novým přepínačem, máte špatný přepínač.
Zkontrolujte napájení spínače. Pokud je spínač napájen a uzemněn, pak podezřete kabeláž nebo motor.
Zkontrolujte napájení motoru. Pokud je motor napájen a uzemněn a okno se neotáčí nahoru nebo dolů, je motor špatný.

Zkontrolujte spínač blokování

Motory a spínače elektricky ovládaných oken mohou v průběhu času selhat, a to jen kvůli běžnému opotřebení, ale je nejlepší zahájit jakýkoli proces odstraňování problémů s co nejjednodušším problémem. V případě elektricky ovládaných oken je to blokovací spínač.

Pokud dojde k náhodnému stisknutí tlačítka blokování oken, okna se zaseknou.

Většina vozidel s elektricky ovládanými okny je vybavena bezpečnostním blokovacím spínačem. Obvykle se jedná o přepínací přepínač a obvykle se nachází na hlavním panelu nebo v jeho blízkosti. Některá auta umisťují tento panel na dveře řidiče, jiná ho mají na středové konzole.

Po přepnutí blokovacího spínače nebude možné některá nebo všechna okna ovládat. toto je primárně určeno jako bezpečnostní prvek, který zabrání malým dětem a zvířatům v náhodném otevření oken, když je vozidlo v pohybu.

Tento blokovací spínač je první věcí, kterou byste měli zkontrolovat, když se vaše okna přestanou pohybovat nahoru a dolů, protože je velmi snadné náhodně narazit na tento spínač bez povšimnutí. Ikona na přepínači nebo v jeho blízkosti vypadá trochu odlišně od jednoho vozu k druhému, ale obvykle připomíná přeškrtnuté okno.

Po stisknutí spínače blokování zkuste znovu použít okna. Pokud fungují, byl váš problém vyřešen.

Jsou pojistky motoru okna spálené?

U většiny automobilů jsou všechny motory oken na stejném okruhu. To znamená, že všichni dostávají energii ze stejné pojistky, takže pokud tato pojistka praskne, všechna okna přestanou fungovat najednou. Pokud se vám to stalo, pak jednoduše výměna spálené pojistky vám umožní vrátit zaseknutá okna zpět.

Když se všechna okna zaseknou najednou, máte podezření na pojistku.

Pojistkové skříňky jsou obvykle umístěny pod palubní deskou, v přihrádce v palubní desce nebo v motorovém prostoru. Některá vozidla mají více pojistkových skříněk. Pokud se ve vaší uživatelské příručce nezobrazuje umístění vaší pojistkové skříňky a nemůžete ji najít, můžete kontaktovat místního prodejce nebo vyhledat obrázek nebo ilustraci na internetu.

Pokud jste schopni najít pojistku elektricky ovládaného okna, vyjměte ji a vizuálně ji zkontrolujte. Většina automobilových pojistek je poloprůhledná, což vám umožňuje zjistit, zda je pojistka spálená.

V některých případech možná nebudete schopni zjistit, zda je pojistka spálená, pouhým pohledem na ni. V takovém případě budete muset použít testovací světlo nebo voltmetr ke kontrole napájení na obou stranách pojistky. Pokud nemáte toto vybavení nebo vám není příjemné kontrolovat napájení pojistky, budete muset odvézt auto k profesionálovi.

Pokud zjistíte, že je pojistka spálená, vyměňte ji za novou pojistku se stejnou přesnou jmenovitou hodnotou proudu. To by mělo umožnit, aby vaše okna znovu fungovala, ale pojistka se znovu přepálí, pokud dojde ke zkratu v obvodu nebo k problému s motorem, který způsobí příliš velkou intenzitu proudu.

Vyměňujte spálenou pojistku za větší. Pokud by pojistka znovu propálila, její výměna za větší by mohla způsobit požár.

Hledejte známky, že motor okna nefungoval

Diagnostika okna automobilu, které se nebude sklápět nahoru nebo dolů, vyžaduje určité speciální vybavení a pro otestování čehokoli musíte odstranit spínač okna a panel dveří. Než se dostanete tak daleko, existuje několik věcí, které můžete udělat pro zúžení problému.

Pokud má vaše auto měřič napětí, použijte jej ke zjištění, zda není špatný motor vašeho okna.

Některá auta mají na palubní desce měřič napětí. Když je vůz vypnutý, obvykle ukazuje mezi 12 a 13 volty a zvyšuje se při běžícím motoru. Není to přesné, ale poskytuje vizuální indikátor toho, zda nabíjecí systém funguje.

Pokud má vaše auto na palubní desce voltmetr, můžete jej použít k vyloučení špatného spínače motoru okna:

Otočte klíčem do polohy příslušenství, aby se aktivovala světla palubní desky a měřidla.
Stiskněte spínač okna.
Pečlivě se podívejte, zda se jehla na měřiči napětí vůbec pohybuje.

Pokud se měřič napětí po stisknutí spínače okna roztočí co i jen nepatrně, s vypnutým motorem, znamená to, že se motor elektrického ovládání oken snaží pracovat. To znamená, že váš spínač je v pořádku a pravděpodobně máte špatný motor okna.

Je také možné, že regulátor může být ohnutý, zlomený nebo zadřený. Jediným způsobem, jak to s jistotou říct, je odstranit dveřní panel a provést vizuální kontrolu. Pokud nemáte nástroje, jak toho dosáhnout, budete muset vzít auto k profesionálovi.

Pokus o vyloučení spínačů špatného okna

Některá vozidla používají pro každé okno stejné spínače elektrického ovládání oken. Pokud je vaše vozidlo takové a máte pouze jedno okno, které nefunguje, budete muset odstranit spínač z jednoho z oken, která funguje.

Dočasně vyměňte přepínač okna, který nefunguje, za ten, o kterém víte, že funguje, a zkuste okno zavřít.

Pokud se okno zavře, víte, že problémem je přepínač, který můžete jednoduše vyměnit. Pokud se okno stále nezavírá, můžete mít problém s kabeláží nebo špatný motor okna.

Jak zkontrolovat napájení spínače okna v autě

Kromě toho vyžaduje další diagnostika specializované vybavení a znalosti. Pokud nemáte nástroje, jako je voltmetr, a není vám příjemné pracovat na svém vlastním autě, je lepší vzít si auto k profesionálovi.

Pokud máte voltmetr, dalším krokem je kontrola napájení a uzemnění u spínače elektrického ovládání oken. Většina z těchto spínačů má jednu napájecí svorku, dvě zemnicí svorky a dvě svorky, které se připojují k motoru okna.

Pokud se spínače ve vašem autě řídí tímto vzorem, měli byste najít napájení na jedné svorce, když je spínač v neutrální poloze. Dva z ostatních terminálů by měly ukazovat uzemnění a poslední dva by neměly mít napájení ani zem.

Když stisknete spínač v jednom směru, jedna z těchto posledních svorek by měla mít napájení a druhá by měla mít uzemnění. Stisknutím spínače v opačném směru by se mělo obrátit, která svorka je napájena a která je uzemněna.

Pokud z testu uvidíte různé výsledky, je váš přepínač pravděpodobně špatný. Výjimkou je, pokud samotný přepínač nemá napájení ani uzemnění, pak máte problém s kabeláží. Nejprve je třeba zkontrolovat, kde vodiče procházejí do dveří, protože by se mohly zvlnit a zlomit.

Jak zkontrolovat napájení motoru okna vozidla

Pokud je spínač v pořádku, dalším krokem je kontrola napájení motoru. To vyžaduje demontáž dveřního panelu. Pokud panel nikdy předtím nebyl vypnutý, obvykle najdete také ochrannou plastovou fólii za dveřmi a pro přístup k motoru budete možná muset odstranit druhý vnitřní panel.

Při vypnutém dveřním panelu budete muset ke kontrole napájení motoru použít voltmetr. Když je klíč v zapalování v poloze příslušenství a váš voltmetr je zapnutý, aktivujte spínač okna.

Pokud vidíte napětí na motoru, ale motor nefunguje, je motor špatný.

Oprava ručních oken, která se nebudou srolovat ani snižovat

Ruční okna jsou mnohem jednodušší než elektricky ovládaná okna. Vzhledem k tomu, že se nejedná o žádnou elektroniku, mohou přestat fungovat ruční okno ve skutečnosti jen dvě věci: odizolované převody v klice nebo problém s regulátorem.

Pokud je ruční okenní regulátor zaseknutý, můžete jej znovu nechat pracovat s čerstvým mazivem.

Na rozdíl od elektricky ovládaných oken opravdu neexistuje rychlý a snadný způsob, jak dočasně vynutit zablokování manuálního okna. Můžete zkusit zatáhnout okno do správné polohy, ale může to zhoršit problém s ohnutím nebo zlomením regulátoru.

Chcete-li zjistit, proč se ruční okno nebude srolovat, musíte sejmout kliku okna a dveřní panel a vše vizuálně zkontrolovat.

Když otočíte klikou okna, dávejte pozor na to, jaký je to pocit. Pokud se při otáčení klikou volnoběžky nebo máte pocit, že to brousí, mohou být zuby uvnitř kliky odstraněny. Stáhněte kliku a proveďte vizuální kontrolu. Pokud jsou zuby odstraněny, problém by měla vyřešit výměna kliky.

Pokud klika vypadá dobře, budete muset sejmout dveřní panel a podívat se na okno a regulátor. Zkontrolujte, zda okno nevyskočilo z kanálu. Pokud ano, můžete jej vrátit zpět, abyste jej mohli srolovat.

V některých případech možná zjistíte, že se regulátor zachytil, něčím se zachytil nebo že tuk vyschl. U problémů, jako jsou tyto, můžete rozevřít okno uvolněním regulátoru nebo nanesením nového maziva.