Apple posílil tým pracující na elektromobilech:
V Cupertinu není klid, mnozí zasvěcenci jsou přesvědčeni, že se téměř nepřetržitě pracuje na elektromobilu, který je prozatím známý jako Apple Car - což je věrohodný název, pokud se podíváte na filozofii, s níž Apple už léta pojmenovává své produkty.
V posledních hodinách zapadl do skládačky další dílek: Apple najal bývalého zaměstnance společnosti Tesla Christophera "CJ" Moora, který dříve zastával "důležité" pozice při vývoji softwaru Autopilot společnosti Tesla. Ten bude pracovat po boku svého bývalého kolegy Stuarta Bowerse, kterého Apple již dříve "vyfoukl" společnosti Elona Muska, o níž se tolik mluví. Stručně řečeno, ačkoli se Apple jako vždy soustředí na svůj softwarový ekosystém - hovoří se o vývoji operačního systému pro domácnost - je zřejmé, že Cupertino tak či onak postupuje vpřed s ohledem na budoucnost mobility a najímá ty nejlepší lidské zdroje.
Apple Car je "vyloven" z Tesly
Podle informací, které získala agentura Bloomberg, Apple přijal do svých řad Christophera Moora, bývalého šéfa autopilota společnosti Tesla. "CJ" Moore bude přímo podřízen Stuartu Bowersovi, dalšímu bývalému člověku z Tesly, s nímž Apple uzavřel smlouvu na konci roku 2020 a který má Autopilota na starosti od poloviny roku 2019.
Autopilot tak bude i nadále vyvíjen ve velkém utajení, i když čas od času - jako v tomto případě - cupertinskému přísnému zabezpečení něco unikne. Společnost Apple nikdy nepotvrdila existenci projektu elektrického samořiditelného vozu, ale ani nepopřela zvěsti, které kolují již několik měsíců nebo dokonce let. Vůz společnosti Apple by byl známý pod názvem Project Titan a jeho vývoj by pokračoval se vzestupy a pády. Doug Field, o němž se říkalo, že má projekt na starosti, v září odešel od společnosti Apple k Fordu.
Udržet tak ambiciózní a v některých ohledech těžkopádný projekt pod pokličkou je zjevně obtížné, takže i přes veškerou snahu informace unikají. Nelze například mlčet o zhruba 70 testovacích vozech, které kalifornská automobilka povolila v Cupertinu k testování systémů autonomního řízení v terénu, jež je třeba čas od času vyzkoušet a případně upravit.
Apple Car nebo jen systém autonomního řízení?
Christopher Moore opustil společnost Tesla poté, co se ohradil proti prohlášením histrionského Elona Muska: zcela mylné byly podle něj Muskovy sliby, že autonomní řízení páté úrovně bude na silnicích maximálně za několik let. Současný systém je úrovně 2, která vyžaduje, aby řidič stejně držel ruce na volantu, zatímco vůz úrovně 5 odsouvá pojem řidiče do minulosti tím, že dokáže vozit cestující bez zásahu člověka.
V tuto chvíli je jistější než ostatní pouze existence projektu Titan, za kterým by se mohl skrývat skutečný vůz Apple, nebo systém autonomního řízení vyrobený společností Apple "pro Apple", přičemž druhá hypotéza postupně získává na síle. Ať už se však vůz nakonec vyrobí, nebo ne, zdá se být jisté, že systém autonomního řízení vznikne.