Výzkum skupiny belgických vědců tvrdí, že hacker může ukrást vůz Tesla za méně než dvě sekundy pomocí softwaru za 600 eur
Mnoho samořídících vozů Tesla není vybaveno klíči.
Mnoho samořiditelných vozů Tesla není vybaveno klíčky, ale aktivují se pomocí tokenu (jakési klíčenky), který rozpozná, kdy je řidič uvnitř vozu, a umožní mu digitálně zapnout vůz pouhým dotykem.
Jak nešťastné však je, že tento systém zapalování, a zvláště pak systém Tesla Model S, se zdá být snadno hacknutelný. K hacknutí systému zapalování a otevírání vozů Tesla stačí zakoupit sadu za necelých 600 eur a budete se moci dostat do jakéhokoli vozu Tesla a zapnout jej, aniž byste potřebovali originální klíč. Výzkumníci z belgické univerzity v Lovani, kteří se specializují na reverzní inženýrství a integrované kryptografické systémy, vytvořili systém, který dokáže sabotovat automobily Tesla bez klíče. V praxi je možné vůz otevřít, nastartovat a utéct i bez "klíčenky" Tesla k ovládání motoru.
Elektronické klíče Tesla, lze snadno zfalšovat
Výzkumníci zjistili, že digitální klíč, který umožňuje odemknout a zapnout vůz Tesla Model S, používá 40bitové šifrování k "ukrytí" kódu zapalování motoru, který je následně přenášen do rádiových přijímačů vozidla. Belgičtí výzkumníci dokázali pomocí tabulky 6 terabajtů přednastavených klíčů prolomit šifrovaný kód používaný americkým výrobcem elektromobilů a otevřít Teslu bez klíče za méně než dvě sekundy.
Zranitelnost není zdaleka triviální, ale zdá se, že ji odborníci na IT bezpečnost společnosti Tesla již odstranili. Řidiči si již dlouho mohou nastavit PIN, bez kterého se k motoru nedostanou, i když mají token nebo šifrovací klíč potřebný k nastartování vozidla. Ne všichni uživatelé však o této možnosti zabezpečení vědí, nehledě na to, že někteří z lenosti nikdy nenastavili osobní PIN. Navíc všechny modely navržené a prodávané po červnu 2018 již nepoužívají tuto technologii se slabým 40bitovým šifrováním, ale nový algoritmus, který je obtížněji napadnutelný.