Huawei je připraven uvést na trh vlastní alternativu k Android Auto: chytrou obrazovku HiCar založenou na operačním systému HarmonyOS 2.0.
Po Echo Auto od Amazonu hází rukavici Android Auto také Huawei se svou první chytrou obrazovkou pro řízení, která je založena na operačním systému HarmonyOS 2.0. Zákaz americké vlády přiměl čínskou společnost k vývoji vlastního softwarového ekosystému, který je nyní alternativou k systému Android od společnosti Google na všech frontách, včetně propojených automobilů.
Chytrá obrazovka společnosti Huawei nese označení HiCar, což je nová značka (dříve obchodní jednotka) skupiny zaměřená na automobilový průmysl. HiCar je jen špičkou ledovce automobilového ekosystému čínské společnosti, která chce kombinací umělé inteligence, připojení 5G a velkých dat v cloudu dobýt trh s elektromobily. Systém nejen pomáhá vytvářet lepší trasy a mapy, ale také nabízí 360stupňový "chytrý" zážitek z jízdy a optimalizaci nabíjení baterií pro elektromobily.
Huawei, co je Hicar a jak funguje
HiCar je chytrá obrazovka pro automobily která běží na operačním systému HarmonyOS 2.0. Cílem společnosti Huawei je do roku 2021 vybavit svým palubním systémem nejméně 5 milionů automobilů.
Chytrá obrazovka umožňuje synchronizaci všech služeb a aplikací, které jsou již dostupné v chytrém telefonu připojeném ke stejnému účtu Huawei, a přebírá tak základy systému Android Auto nabízeného společností Google, ale vylepšuje uživatelský zážitek. HiCar obsahuje inteligentní systémy zaměřené na řízení, elektrifikaci, konektivitu a cloud.
Wang Jun, prezident Huawei Smart Car Solutions BU, vysvětlil, že nový systém HiCar bude kompatibilní s nejméně 150 různými modely od 20 různých výrobců automobilů. Systém HiCar se bude umět sám učit návyky řidiče a vytvoří tak vozidlo, které bude "chytré" ve všech směrech.
Nová chytrá obrazovka HiCar má být mnohem výkonnější než Android Auto od společnosti Google, a to díky kompatibilitě s AOS, Intelligent Driving Operating System, HOS neboli Smart Cockpit Operating System a VOS, Smart Vehicle Control Operating System.
Cílem je optimalizovat a neustále zlepšovat zážitek z jízdy pro řidiče a také je posunout směrem ke špičkovým autonomním systémům řízení.
Huawei, z čelního skla se stává maxi displej
Technologie ARHUD promění obyčejné čelní sklo v 70palcový maxi displej s vysokým rozlišením a prostorovým zvukem 7.1 pro sledování filmů, hraní videoher a videokonference. Díky umělé inteligenci rozpoznávání obličeje umožní porozumět výrazům a gestům uživatelů a komunikovat s nimi.
HiCar, bezpečnější elektromobily s Huawei
Nový ekosystém automobilů Huawei založený na systému HarmonyOS rovněž využívá umělou inteligenci a analýzu velkých dat k zajištění maximální bezpečnosti uživatelů, a to jak při inteligentní jízdě, tak při správě a detekci anomálií baterie, které by mohly způsobit problémy. Kromě toho jsou zavedeny robustní systémy ochrany údajů, které zajišťují i ochranu soukromí.