Společnost Cupertino loni v dubnu najala Alexandra Hitzingera, který dříve pracoval pro Porsche a Red Bull, aby vylepšil její projekt autonomních jízdních systémů
Co mají společného Apple a známá automobilka Porsche? Na první pohled nic. Od loňského jara však mají obě společnosti stejného inženýra, Alexandra Hitzingera. Jaká je budoucnost cupertinského projektu "Titan"?
Apple najímá inženýra společnosti Porsche. Alexander Hitzinger pracoval v letech 2006 až 2011 jako vedoucí oddělení pokročilých technologií společnosti Red Bull Technology. Od roku 2006 do poloviny roku 2007 byl také technickým ředitelem týmu Toro Rosso ve Formuli 1. V roce 2011 nastoupil do Porsche, kde měl na starosti projekt LMP1. V německé automobilce Hitzinger pracoval na vývoji hybridního sportovního vozu 919. Jeho práce navíc společnost využila při stavbě vozů pro závody Le Mans 2015 a mistrovství světa ve vytrvalostních závodech 2016. Podle svého profilu na LinkedIn pracuje Hitzinger ve společnosti Apple od loňského dubna.
Vývoj projektu 'Titan'
Projekt 'Titan' společnosti Apple není žádným tajemstvím. V Cupertinu už dlouho uvažují o vytvoření auta s autopilotem. V posledních letech společnost vynaložila mnoho peněz na výzkum vhodných technologií a především na najímání nejzkušenějších lidí pro realizaci projektu. "Titan" se však oproti očekáváním vyvíjí velmi pomalu a společnost Apple nejednou vyjádřila ochotu projekt přerušit. Podle různých zvěstí se společnost Apple vzdala myšlenky na vytvoření vlastního systému autonomního řízení a místo toho uvažuje o vstupu na trh s hardwarovými a softwarovými součástmi pro automobily. Kromě toho by Hitzinger mohl být spojovacím článkem pro dvě oblasti Cupertina, systém bez řidiče a rozšířenou realitu. Podle několika zdrojů ze společnosti experimentuje Apple v blízké budoucnosti právě s rozšířenou realitou a novými systémy asistované jízdy.
.